แบตเตอรี่ deep cycle โซล่าเซลล์ รถไฟฟ้า 12V 190Ah 3K EBB190 T

รหัสสินค้า EBB 190 T

0.00 บาท

จำนวนชิ้น	ส่วนลดต่อชิ้น	ราคาสุทธิต่อชิ้น
{{(typeof focus_pdata.price_list[idx+1] == 'undefined')?('≥ '+price_row.min_quantity):((price_row.min_quantity < (focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1))?(price_row.min_quantity+' - '+(focus_pdata.price_list[idx+1].min_quantity - 1)):price_row.min_quantity)}}	{{number_format(((focus_pdata.price_old === null)?focus_pdata.price:focus_pdata.price_old) - price_row.price,2)}} บาท	{{number_format(price_row.price,2)}} บาท



คงเหลือ	ชิ้น
จำนวน (ชิ้น)	- +
ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า ซื้อเลย หยิบลงตะกร้า คุณมีสินค้าชิ้นนี้ในตะกร้า 0 ชิ้น
บัตรประชาชน บุ๊คแบ๊งค์ คุ้มครองโดย LnwPay

คุยกับร้านค้า	โทร 0994248896 buybatt Add @buybatt
{{ size_chart_name }}
หมวดหมู่	3K แบตเตอรี่
สภาพ	สินค้าใหม่
เพิ่มเติม
สภาพ	สินค้ามือสอง
เกรด
สถานะสินค้า
ระยะเวลาจัดเตรียมสินค้า
เข้าร่วมโปรโมชั่น


Share :

รายละเอียดสินค้า
วิธีการสั่งซื้อ
สินค้าที่เกี่ยวข้อง

รายละเอียดสินค้า

ไฮไลท์	แบตเตอรี่โซล่าเซลล์ 3K EBB190 12 โวลท์ 190 แอมป์ Deep Cycle Battery สามารถชาร์จกลับได้ง่ายด้วยกระแสไฟต่ำๆ เป็นพลังงานทด แทนไม่ทำลายสิ่งแวดล้อม
ข้อมูล	น้ำหนัก บาร์โค้ด ลงสินค้า อัพเดทล่าสุด
รายละเอียดสินค้า	คุณสมบัติทางเทคนิค - Norminal Voltage 12V - Capacity 190Ah / 20HR - Dimension - Length(mm.) 505mm. - Width(mm.) 220mm. - Height(mm.) 210mm. - Total Height (mm.) 255mm. รายละเอียดแบตเตอรี่ General Performance Capacity Ampere-hour (20 HR) 190 Ampere-hour (5 HR) 160 20 Hours tested result Discharged current 9.5 Final voltage 10.5 Float Voltage (Recommended) SG 1.28 at 20C 13.50-13.80V SG 1.24 at 20C 13.20-13.50V Nominal Open Circuit Voltage SG 1.28 at 20C 12.78 SG 1.24 at 20C 12.54 Operating Temperature Discharge เมื่อคายไฟ 60 C Max (อุณหภูมิ ในการใช้งาน) Charge เมื่อชาร์จไฟ 60 C Max Nominal operate 30-35 C Maximum Charging Current กระแสชาร์จไฟสูงสุด 190 Quality Standard TS16949 / ISO9001 Testing Standard IEC60896-11 :2002 / BS EN 6089-11 : 2003 Overall Dimension (mm.) Length ยาว มม. 505 ขนาดแต่ละส่วน Width กว้าง มม. 220 Heigth สูง มม. 210 Total Height สูงรวมขั้ว 255 Handle หูจับ Rigid Approx. Weight kg น้ำหนัก Dry without Electrolyte ไม่มีน้ำ 38.5 With Electrolyte มีน้ำกรด 51 Volume of acid litre ปริมาณน้ำกรดที่ใช้ 9.8 80% DoD Tested Result cycle 520 คำแนะนำ ไม่ควรใช้งานเกินพิกัดของแบตเตอรี่ ควรชาร์จไฟอย่างถูกต้อง เพื่อไม่ให้เกิดการชาร์จไฟมากเกินไป น้อยเกินไป หลีกเลี่ยงกาารใช้งานในสภาวะแวดล้อมที่ร้อนเกินไป หรืออุณหภูมิน้ำกลั่นในแบตเตอรี่สูงเกินกว่า 50 C ตรวจสอบและรักษาระดับน้ำกลั่นให้เหมาะสม ห้ามก่อให้เกิดประกายไฟ ขณะชาร์จไฟ เพราะแบตเตอรี่อาจจะระเบิดได้ เนื่องจากแรงดันแก๊สที่เกิดขึ้นในขณะชาร์จไฟ ควรดูแลรักษาแบตเตอรี่ให้แห้ง และสะอาดอยู่เสมอ ไม่ใช้งานเป็นเวลานานๆ ควรชาร์จไฟเดือนละ1ครั้ง เพราะพลังงานไฟฟ้าจะลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากการจ่ายไฟด้วยตัวเอง วิธีบำรุงรักษา ไม่ควรใช้งานเกินพิกัดของแบตเตอรี่ ควรชาร์จไฟอย่างถูกต้อง เพื่อไม่ให้เกิดการชาร์จไฟมากเกินไป น้อยเกินไป หลีกเลี่ยงกาารใช้งานในสภาวะแวดล้อมที่ร้อนเกินไป หรืออุณหภูมิน้ำกลั่นในแบตเตอรี่สูงเกินกว่า 50 C ตรวจสอบและรักษาระดับน้ำกลั่นให้เหมาะสม ห้ามก่อให้เกิดประกายไฟ ขณะชาร์จไฟ เพราะแบตเตอรี่อาจจะระเบิดได้ เนื่องจากแรงดันแก๊สที่เกิดขึ้นในขณะชาร์จไฟ ควรดูแลรักษาแบตเตอรี่ให้แห้ง และสะอาดอยู่เสมอ ไม่ใช้งานเป็นเวลานานๆ ควรชาร์จไฟเดือนละ1ครั้ง เพราะพลังงานไฟฟ้าจะลดลงเรื่อยๆ เนื่องจากการจ่ายไฟด้วยตัวเอง ความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ดีฟไซเคิล deep cycle กับแบตเตอรี่รถยนต์ อะไรคือความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่รถยนต์ตะกั่วกรดปกติและแบตเตอรี่ Deep Cycle Battery?หากคุณเป็นคนที่ติดตั้งระบบโซล่าเซลล์หรือเล่นรถไฟฟ้าก็อาจจะคุ้นเคยกับแบตเตอรี่ Deep Cycle Battery กันมาบ้าง ทั้งแบตเตอรี่รถยนต์และแบตเตอรี่ Deep Cycle Batteryเป็นแบตเตอรี่ตะกั่วกรดที่ใช้สารเคมีแบบเดียวกันในการใช้งาน ความแตกต่างคือรูปแบบการใช้งานที่ถูกออกแบบมาเฉพาะทาง – แบตเตอรี่ของรถยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้จ่ายกระแสไฟฟ้าจำนวนมากในช่วงเวลาสั้น ๆ ประจุของกระแสไฟนี้จำเป็นสำหรับการหมุนเครื่องยนต์ในขณะสตาร์ท เมื่อเครื่องยนต์เริ่มเดินรอบแล้วจะมีไดชาร์จมาช่วยจ่ายพลังงานให้พลังงานทั้งหมดที่รถต้องการดังนั้นแบตเตอรี่รถยนต์จึงต้องการกระแสไฟฟ้าจำนวนมากในชั่วขณะหนึ่ง แบตเตอรี่รถยนต์จึงใช้แผ่นธาตุบาง ๆ เพื่อเพิ่มพื้นที่ผิวของมัน – แบตเตอรี่ Deep Cycle ถูกออกแบบมาเพื่อให้กระแสคงที่ในระยะเวลานาน แบตเตอรี Deep Cycle สามารถให้กระแสไฟได้ตลอดเวลาเมื่อใช้งาน จึงมีแผ่นธาตุของแบตเตอรี่ที่หนากว่า แบตประเภทนี้จึงมีน้ำหนักมากกว่า แบตเตอรี่รถยนต์มักจะมีค่าตัวเลขมา 2 ค่า CCA (Cold Cranking Amps) – จำนวนแอมป์ที่แบตเตอรี่สามารถผลิตได้ที่ 32 องศาฟาเรนไฮต์ (0 องศาเซลเซียส) เป็นเวลา 30 วินาที RC (ความจุสำรอง) – จำนวนนาทีที่แบตเตอรี่สามารถสร้างประจุได้ 25 แอมป์ในขณะที่รักษาแรงดันไฟฟ้าไว้ที่ 10.5 โวลต์ โดยทั่วไปแบตเตอรี่ Deep Cycle จะมีค่า RC สองเท่าหรือสามเท่าของแบตเตอรี่รถยนต์ แต่จะจ่ายไฟเพียงครึ่งหนึ่งหรือสามในสี่ของค่า CCA ทั้งหมด นอกจากนี้แบตเตอรี่ Deep Cycle สามารถทนต่อการปล่อยประจุ / ชาร์จซ้ำได้หลายร้อยรอบในขณะที่แบตเตอรี่รถยนต์ได้ถูกออกแบบมาให้ปล่อยประจุออกมหาศาลในคราวเดียว แบตเตอรี่ ดีฟไซเคิล Deep cycle Battery มักจะพูดถึงค่า DOD หรือ Dept of Discharge ซึ่งมักจะบอกเป็นรอบ cycle หรือรอบการใช้งานแบตเตอรี่ เทียบกับเปอร์เซ็นต์ความลึกของการใช้งานในแต่ละรอบ หรือสามารถอธิายในลักษณะของกราฟได้ เช่น แบตเตอรี่ลูกนี้ที่80% DOD ใช้ได้ 500 cycle นั้น หมายถึง เมื่อเราดึงไฟจากแบตเตอรี่ออกไปใช้งาน80% แล้วชาร์จไฟกลับเข้าแบตเตอรี่ ทำแบบนี้ซ้ำไปซ้ำมาได้ถึง 500รอบ หรือ 500วัน(ถ้ารอบการชาร์จคือ1วัน)
เงื่อนไขอื่นๆ
Tags	deep cycle แบตเตอรี่ battery 12v แบตเตอรี่โซล่าเซลล์ โซล่าเซลล์ แบตเตอรี่ Deep Cycle รถกอล์ฟ โซลล่าเซลล์ โฟล์คลิฟท์ Golf Forklift Solar Cell 6v 24v 48V